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Student. Aushilfe (w/m/d) - Numerische Analyse des Absetzvorgangs von Remote Carriern (Göttingen) @ Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt

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<p>Das Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik ist ein führendes Forschungsinstitut auf den Gebieten Flugzeug-Aerodynamik, Flugzeug-Aeroakustik und Raumfahrt-Aerothermodynamik. Es ist an zwei Standorten - Braunschweig und Göttingen - beheimatet und unterhält in Köln eine Abteilung. 355 Mitarbeitende, davon 255 Wissenschaftler/innen, befassen sich mit theoretisch-numerischen und experimentellen Untersuchungen an Luft- und Raumfahrzeugen, wobei die Experimente sowohl in Windkanälen wie auch in Flugversuchen durchgeführt werden</p> <p> </p><p><strong><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Das erwartet dich</span></strong></p> <p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">In der Abteilung Hochgeschwindigkeitskonfigurationen erforschen wir die Aerodynamik von schnell fliegenden Flugzeugen und Flugkörpern bei Trans-, Über- und Hyperschallgeschwindigkeiten. Wir entwickeln Know-how und innovative Technologien für zukünftige Fluggeräte, die eine Verbesserung der Flugleistungen und eine Verminderung umweltschädlicher Emissionen ermöglichen. </span><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Wir forschen zu Flugkörperkonfigurationen über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg und bearbeiten dabei anwendungsnahe Fragestellungen – wie etwa den Absetzvorgang eines Remote Carriers aus dem Waffenschacht eines Trägerflugzeugs.</span></p> <p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">In deiner Masterarbeit untersuchst du die sichere Trennung eines Remote Carriers aus dem Waffenschacht eines Kampfflugzeugs mittels gekoppelter CFD-Flugmechanik-Simulationen. Der Fokus liegt dabei auf der Analyse instationärer Strömungsphänomene und der Frage, wie Faktoren wie Machzahl und Fluglage die Absetztrajektorie beeinflussen. Ein weiterer zentraler Aspekt ist die Effizienzsteigerung: Du bewertest, ob ein reduziertes Rechengebiet eine valide und zeitsparende Alternative zur einer Simulation der Gesamtkonfiguration darstellt, um den Rechenaufwand ohne signifikanten Genauigkeitsverlust zu minimieren. Ziel ist es, die physikalischen Einflüsse auf den Abwurfprozess zu quantifizieren und die Rechenmethodik zu optimieren.</span></p> <p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><strong>Deine Aufgaben</strong></span></p> <ul> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Literaturstudie zum Thema</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Einarbeitung in die vorhandenen Werkzeuge (z.B. DLR-TAU Code, DLR-eigenes Flugmechanikwerkzeug, Python, kommerzieller Gittergenerator CENTAUR)</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Erstellung der Rechengitter für die Gesamtkonfiguration und reduziertes Rechengebiet </span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Durchführung gekoppelter Simulationen für verschiedene Strömungsbedingungen</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Analyse der Ergebnisse und Bewertung der Methode des reduzierten Rechengebietes</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">schriftliche Dokumentation der Ergebnisse</span></li> </ul> <p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><strong>Das bringst du mit</strong></span></p> <ul> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">laufendes wissenschaftliches Studium im Bereich Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik, Physik oder eines vergleichbaren Studiengangs</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">fundierte Kenntnisse in Strömungsmechanik und numerischer Strömungssimulation (CFD)</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">sicherer Umgang mit Python</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">selbstständige und motivierte Arbeitsweise</span></li> </ul><p>Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!</p> <p>Fragen zu dieser Position (<strong>Kennziffer <strong>5111</strong></strong>) beantwortet dir gerne:</p> <p> </p> <p><strong>Dr. Christian Schnepf </strong><br>Tel.: 0551 709- 2317</p>

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