About this role
<p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Das Institut für Antriebstechnik macht hocheffiziente Triebwerke noch leistungsfähiger und forscht an zukünftigen Antriebslösungen für eine klimaneutrale Luftfahrt. Unsere Forschung deckt dabei ein breites Spektrum der Gasturbinentechnologie ab. Das Besondere dabei: Wir vereinen Kompetenzen in den Bereichen Komponenten, rechnerische Simulation und Experiment bis zu hohen Technologiereifegraden unter einem Dach und verstehen so die gesamte Turbomaschine.</span></p> <p> </p><p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><strong>Das erwartet dich</strong></span></p> <p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><strong> </strong>Für schnelle unbemannte Flugzeugplattformen (UAV) sind Gasturbinen oft die bevorzugte Antriebslösung. Aus Kostengründen werden jedoch häufig marktverfügbare Triebwerke genutzt, was zwar Entwicklungsaufwand spart, aber wegen fehlender Anpassung an die Plattformanforderungen zu suboptimalen Gesamtsystemen führen kann. Der Common-Core-Ansatz bietet eine Alternative: Ein technologisch anspruchsvoller Kern wird einmal entwickelt und als Basis für mehrere Triebwerksderivate verwendet. So lassen sich Kosten auf verschiedene Anwendungen verteilen und Varianten für unterschiedliche Einsatzprofile ableiten.</span></p> <p> </p> <p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><strong>Deine Aufgaben</strong></span></p> <ul> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Durchführung einer Literatur- und Marktrecherche zu marktverfügbaren Triebwerken</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Nachmodellierung als geeigneten Triebwerks als Referenzfall</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Auslegung eines Common-Core-Triebwerks unter Nutzung der Leistungssyntheserechnung des DLR</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Durchführung der vergleichenden Analyse: Gegenüberstellung Referenzantrieb vs. Common-Core-Variante(n)</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Dokumentation und Ergebnisaufbereitung</span></li> </ul> <p> </p> <p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><strong>Das bringst du mit</strong></span></p> <ul> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">fortgeschrittenes ingenieurwissenschaftliches Studium mit sehr guten bis guten Leistungen</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">selbstständige und motivierte Arbeitsweise</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">gute Kenntnisse im Bereich Gasturbinen/Flugzeugtriebwerke</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">fachliches Interesse für den Bereich der Flugantriebe</span></li> <li style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">sehr gute Sprachkenntnisse in deutsch und englisch</span></li> </ul><p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!</span></p> <p> </p> <p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">Fragen zu dieser Position (<strong>Kennziffer <strong>4006</strong></strong>) beantwortet dir gerne: </span></p> <p> </p> <p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif"><strong>Sebastian Zenkner</strong></span></p> <p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif">E-Mail: [email protected]</span></p>