About this role
Donnez une seconde vie aux équipements cabine des avions !
Vous souhaitez mettre vos compétences en résistance des matériaux et calcul des structures au service de projets aéronautiques concrets ? Vous aimez analyser, dimensionner et trouver des solutions techniques fiables pour garantir la sécurité et la conformité des réparations ?
Rejoignez un groupe majeur du secteur aéronautique, et participez à des projets de réparation et de retrofit des équipements, dans un environnement technique exigeant où expertise mécanique, réflexion et certification sont au coeur des enjeux.
Votre mission : concevoir et justifier des solutions de réparation fiables
Rattaché(e) au Responsable du pôle Repair, vous intervenez sur la justification mécanique et structurelle des réparations d'équipements : galleys, lavatories, stowages et autres monuments de cabine, intégrant des pièces métalliques et composites.
Vos principales responsabilités :
- Ingénierie et calcul mécanique:
Analyser les demandes de réparation des clients et la configuration des zones endommagées.
Étudier le comportement mécanique des structures : traction, flexion, compression, torsion...
Définir les conditions aux limites et les hypothèses de calcul adaptées à chaque configuration.
Analyser les chargements et exploiter, si nécessaire, les méthodes de reverse engineering.
Réaliser les calculs de résistance mécanique, déterminer les facteurs de réserve (Reserve Factors) et établir les marges de sécurité.
Dimensionner les pièces de réparation et justifier la résistance mécanique des éléments réparés.
- Certification et documentation technique
Élaborer les stratégies de certification en privilégiant les justifications mécaniques et structurelles.
Rédiger les dossiers de justification de réparation (Repair Justification Sheets).
Préparer les plans d'essais mécaniques lorsque cela est nécessaire et rédiger les rapports associés.
- Collaboration et amélioration continue
Travailler en étroite collaboration avec les équipes du bureau d'études Design et Stress.
Assurer le suivi de vos activités et communiquer régulièrement sur l'avancement des dossiers.
Capitaliser sur les retours d'expérience et contribuer à l'amélioration continue des méthodes et pratiques du service. Diplômé(e) d'un Bac +2 à bac+5 avec deux ans d'expérience professionnelle en réparation. La maîtrise du pack office est un prérequis. La connaissance de la documentation avion est un avantage pour ce poste : savoir consulter et récupérer les données d'entrée issues des plans de conception (pièce ou assemblage), des CMMs ainsi que des AMM, IPC, SRM serait très appréciée. Niveau d'anglais professionnel : rédaction documentaire. Niveau de français minimal requis pour intégration au sein du service (environnement essentiellement français dans le service)