About this role
Como parte da divisão de Dinâmica Veicular, o Especialista em Calibração de Recursos Ativos reporta ao gerente local de calibração. Seu papel é focar na calibração e otimização de sistemas de controle veicular para garantir desempenho e segurança ideais. Isso envolve trabalhar com diversos sistemas de dinâmica veicular para ajustar parâmetros e algoritmos que gerenciam o comportamento do veículo em diferentes condições de condução.
Atividades Principais
Calibração e validação de sistemas avançados de controle veicular, incluindo, mas não se limitando a:
ESC/VDC – Controle Eletrônico de Estabilidade
TCS – Controle de Tração
Sistemas de prevenção de movimento do veículo (AVH, HH)
Controles de diferencial ativo
Realizar testes de segurança funcional e reportar resultados
Condução de veículos dentro e fora dos limites de aderência
Uso de INCA, MDA, CANAPE e outras ferramentas padrão da indústria para calibração
Capacidade de operar e navegar por modelos no Simulink
Instrumentação veicular e análise de dados
Conhecimento de protocolos de comunicação automotiva (CAN, LIN, FlexRay, Ethernet), diagnósticos e comunicação com ECUs do veículo
Benchmarking de veículos concorrentes com foco em análise dos sistemas de controle dinâmico
Solicitar e acompanhar atividades de oficina e aquisição de materiais relacionados a testes de veículos e/ou equipamentos
Disponibilidade para viagens nacionais e internacionais para condução de testes ambientais e validação robusta (até 20 semanas/ano)
Graduação em Engenharia Mecânica/Automotiva ou similar
1 ano ou mais de experiência automotiva em função similar
Conhecimento de componentes elétricos, mecânicos e eletrônicos de veículos
Conhecimento avançado de dinâmica veicular e engenharia de controle
Conhecimento básico de veículos (partes mecânicas, suspensão, motor, transmissão, etc.)
Perfil analítico e capacidade de resolução de problemas
Habilidade em gestão de projetos
Inglês nível intermediário
Habilidade comprovada de condução em diferentes condições de superfície (neve, molhado, seco, off-road)
Diferenciais
Mestrado em Engenharia Mecânica/Automotiva/Mecatrônica
Experiência prática com veículos
Modelo de trabalho (presencial, hibrido ou home office) a combinar.
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