About this role
In het kort: Je gaat als technisch adviseur contracten voor nautische verkeerssystemen voorbereiden en beheersen, technische issues beoordelen, adviseren binnen het IPM-team en met opdrachtnemers samenwerken aan veilig en betrouwbaar scheepvaartverkeer. Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Opdrachtomschrijving Cluster WNZ DVM-Vaarwegen Cluster WNZ Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (DVM-V) is het team dat bijdraagt aan de veiligheid op de belangrijkste vaarroutes door onderhoud aan de systemen voor actieve scheepvaartbegeleiding dat 24/7 plaats vindt vanuit de nautische bediencentrales. Wij zorgen voor de uitvoering van het reguliere onderhoud, gedeeltelijke vervangen en vernieuwen en lossen storingen op. Het onderhoud reikt van objecten buiten langs de vaarweg tot en met de hardware en-software in de nautische bediencentrales. Ons team werkt voor vijf van de zeven Rijkswaterstaat regio’s. Onze werkzaamheden omvatten onder meer: - Het onderhouden van de systemen voor radardoelvolging, marifonie en CCTV, de zogenaamde missie-kritische Vessel Traffic Services (VTS-systemen). - Het onderhouden van walradars langs o.a. het Noordzeekanaal in samenwerking met het havenbedrijf Amsterdam. - Het vervangen en vernieuwen van VTS-apparatuur in het onderhoudsareaal. - Aanpassingen aan de VTS-systemen in de nautische bedienposten. Dit doen we niet alleen, maar in nauwe samenwerking met onze Assetmanagers (de interne opdrachtgever van PPO) en de marktpartijen realiseren we dit via UAV-GC contractvormen zoals D&C, E&C, en DBM. Kortom: Cluster WNZ DVM-Vaarwegen staat voor veiligheid, betrouwbaarheid en samenwerking in het onderhoud en vernieuwing van het scheepvaartbegeleidingsareaal. Wij zorgen ervoor dat de infrastructuur vandaag én morgen blijft functioneren, veilig, duurzaam en toekomstgericht. Opdracht Nautische verkeersleiders zijn voor de uit.