About this role
Elke dag vervoert onze partner bijna een miljoen reizigers. Veilig, punctueel en met een warme glimlach. Ze kopen of bouwen, beheren en onderhouden zelf hun treinen en gebouwen. In al hun activiteiten vormt duurzaamheid de rode draad. Onze partner wil als publieke dienstverlener een sleutelrol spelen op het vlak van mobiliteit en zo een essentiële schakel vormen op sociaaleconomisch gebied. Jobomschrijving 3 redenen om voor deze job te kiezen Je hebt ambitie om door te groeien Je krijgt een gratis treinabonnement Je krijgt een aantrekkelijke salaris naar ervaring Zo ziet je job er uit Je monteert, demonteert en controleert onderdelen en systemen die werken op basis van mechanische principes, en die ervoor zorgen dat de trein kan rijden, remmen en goed functioneren. Dit omvat onder andere: de aandrijflijn (zoals assen, tandwielen en koppelingen), het remsysteem, de wielstellen, vering, schokdempers, koppelingen tussen wagons, plooien en koppelen van buizen, deurenmechanismen en andere bewegende delen die essentieel zijn voor de werking en veiligheid van het voertuig. Je werkt mee aan het herstellen van treinen na ongevallen: geen standaardreparaties, maar gevarieerd werk waarbij je storingen analyseert, oorzaken opspoort en creatieve oplossingen uitwerkt. Je werkt daarbij op, in, onder en naast de trein. Door de verscheidenheid aan schadegevallen krijg je te maken met alle aspecten van het treinmaterieel, wat je technische kennis aanzienlijk verdiept. Dit heb je nodig voor de job Voor deze functie zoeken we iemand die aan de volgende voorwaarden voldoet. Je hebt een diploma secundair onderwijs in het technisch of beroepsonderwijs (OK4) in een technische studierichting of een gelijkwaardigheidsattest, of je hebt minstens 2 jaar relevante ervaring. Je hebt kennis van mechanica en pneumatica en je kunt technische plannen lezen. Je bent bereid om bij te leren en werkt graag samen in een team. Je begrijpt het belang van veiligheidsprocedures en past deze altijd correct toe. Je bent beschikbaar voor dagdienst van 7.30 u tot 16.00 u en bent bereid om indien nodig later in een 2-ploegensysteem te werken van 6.00 u tot 14.00 u en van 14.00 u tot 22.00 u.