About this role
Mechanik okrętowy (K/M). Pracodawca: Skarsvåg Boats AS. Miejsce pracy: Knarrlagsund, Hitra, Norwegia. Rodzaj umowy: Umowa o pracę na czas nieokreślony. Zakres obowiązków: Serwisowanie, konserwacja i naprawa łodzi, silników oraz osprzętu. Obsługa jednostek pływających na kluczowych etapach procesu serwisowego, obejmujących przygotowanie, dokowanie i podnoszenie, inspekcję, diagnostykę usterek, naprawę, dokumentację, testy oraz przekazanie gotowej jednostki. Praca obejmuje rownież zadania mechaniczne i techniczne przy małych i dużych jednostkach, w tym obsługę silników, układów napędowych i instalacji technicznych, a także diagnostykę, konserwację i naprawy. Ścisła współpracoać ze spawaczami kierownikami projektów, monterami i innymi wykwalifikowanymi specjalistami. Istotnym elementem pracy jest prowadzenie dokumentacji, w tym wykonywanie zdjęć, sporządzanie raportów oraz wprowadzanie danych do wewnętrznych systemów zarządzania jakością i projektami.. Wymagania: wykształcenie - techniczne zasadnicze zawodowe wykształcenie - mechaniczne zasadnicze zawodowe zawód - Mechanik okrętowy język obcy - angielski, w mowie: B2 - wyższy średnio zaawansowany, w piśmie: B2 - wyższy średnio zaawansowany język obcy - norweski, w mowie: B1 - średnio zaawansowany, w piśmie: B1 - średnio zaawansowany umiejetności - chęć podnioszenia kwalifikacji Fachowa wiedza w zakresie znajomości zasad działania urządzeń, silników oraz mechanizmów okrętowych. Odpowiedzialność, wykonywanie pracy z zaangażowaniem, wysoka motywacja do pracy, punktualność, dobra organizacja pracy, z naciskiem na jakość, bezpieczeństwo, obsługę klienta i rzetelność wykonania, umiejętność szybkiej adaptacji do nowych warunków i szybkiego uczenia się nowych czynności, umiejętność czytania i rozumienia rysunku technicznego oraz dokumentacji, dobra kondycja fizyczna. Zdolność do analitycznego myślenia i dobrego planowania pracy. Dobra tolerancja na stres, umiejętność radzenia sobie w zmieniających się sytuacjach. Wysokie kompetencje komunikacyjne, jasność przekazu. Wymagane doświadczenie na stanowisku mechanika łodzi, mechanika przemysłowego, mechanika okrętowego lub podobnym stanowisku mechaniczno-technicznym. Mile widziany odpowiedni certyfikat rzemieślniczy, ale brak formalnego wykształcenia może zostać zrekompensowany przez odpowiednie praktyczne doświadczenie. Szczególnie istotne jest doświadczenie w pracy z silnikami jednostek pływających, systemami mechanicznymi, konserwacją, naprawami i rozwiązywaniem problemów.. Wynagrodzenie: od 257,00 NOK /godz.