About this role
ENERCON GmbH Deine Aufgaben: - Verlagerung der Schwerlasttransporte auf die Binnen-Wasserstraßen unter Berücksichtigung von Budget und Machbarkeit - Single Point of Contact für Binnenschiffskonzepte - Berechnung und Bewertung kommerzieller Auswirkungen der geplanten Transporte, sodass Entscheidungen auf einer soliden Basis getroffen werden können - Erstellung der Ausschreibungsvorlagen und Begleitung der Tender-Prozesse - Bedarfsanalyse von Binnenschiffsverkehren, Identifizierung passender Transportlösungen und Entwicklung konkreter Hafen- und Transportkonzepte - Auswahl der optimalen Binnenhäfen in Absprache mit dem Projektmanagement und Prüfung technischen und operativen Infrastruktur vor Ortder mit dem Logistik-Einkauf - Umsetzung der Konzepte und regelmäßige Nachhaltung der Strategie und Planung Deine Qualifikationen: - Abgeschlossenes Bachelorstudium im Bereich Logistik, Verkehrswesen, Ingenieurwesen oder vergleichbar - Mehrährige Erfahrung in der Binnenschifffahrt mit fundiertem Verständnis der technischen Herausforderungen im Transportgeschäft sowie sehr guten Marktkenntnissen - Idealerweise Erfahrung im Bereich Schwerlasttransporte in der Binnenschifffahrt sowie solides technisches Fachwissen - Gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift - Ausgeprägte kommerzielle Kompetenz: Fähigkeit, Transportkonzepte wirtschaftlich zu bewerten, Kennzahlen zu analysieren und Entscheidungsgrundlagen aufzubereiten - Analytische, planerische und innovative Denkweise mit Fokus auf nachhaltige Lösungen für Schwertransporte auf Wasserstraßen - Etabliertes Netzwerk in der Binnenschifffahrt (z. B. Reeder, Häfen, operative Entscheider), das zur effizienten Abwicklung von Prozessen beiträgt - Hohes Maß an Eigenverantwortung (Ownership): proaktives Erkennen von Problemen, lösungsorientierte Kommunikation und eigenständige Entwicklung von Verbesserungsmaßnahmen - Dir gelingt es in einem kleinen Team die Dinge so aufzubereiten, dass dein Partner/in sie ohne großen Aufwand nutzen kann - Reisebereitschaft innerhalb Deutschlands und angrenzender Länder (ca. 10 %)