About this role
Norge er på vei til å få en av verdens mest avanserte flyflåter slik at vi kan hevde suverenitet over norsk luftrom. Når Norge kjøper nye F-35 jagerfly, P-8 overvåkningsfly og redningshelikoptre, er det Forsvarsmateriell luftkapasiteter som vurderer, bestiller, anskaffer og forvalter dem. Teknologi- og designavdelingen i Forsvarsmateriell Luftkapasiteter er den primære tekniske fagkompetansen i alle faser av anskaffelsesprosjektene. Teknologiavdelingen omsetter brukerens behov til tekniske og funksjonelle kravspesifikasjoner, følger opp utvikling og produksjon, og deltar i evaluering av produkter før driftssetting. I tillegg utvikler avdelingen egne modifikasjoner og reparasjoner innenfor rammen gitt av European Military Airworthiness Requirements (EMAR 21), for å sikre at luftfartøyene er egnet til å løse sine oppdrag. Seksjon for avionikk Teknologi- og designavdelingen har ansvar for fagområdene elektroniske og elektriske systemer i luftfartøyer. Dette omfatter blant annet systemer for kommunikasjon, navigasjon, flyinstrumenter, automatisk flykontrollsystemer («flight control»), intercom og kraftforsyning. Seksjonen har også ansvar for systemintegrasjon, herunder elektromagnetisk kompatibilitet (EMI/EMC), databussarkitekturer, sikkerhetskritisk programvare samt lednings- og kabelsystemer. For å styrke dette fagområdet søker vi nå ingeniører til kontoret for Droner, Integrasjon, Software og Kraftforsyning (DISK). Arbeidsoppgaver Kontoret har et særskilt fagansvar innen ubemannede luftfartssystemer (UAS), samtidig som det støtter utvikling og forvaltning av avionikk- og integrasjonsløsninger for både bemannede og ubemannede luftfartssystemer. Arbeidsoppgavene omfatter utvikling, anskaffelse, prosjektarbeid, integrasjon, verifikasjon, teknisk oppfølging og design gjennom hele systemenes livsløp. Kontoret bidrar også til designorganisasjonsoppgaver i henhold til EMAR 21 Design Organisation Approval (DOA), inkludert utvikling, modifikasjon og godkjenning av luftdyktighetsrelevante løsninger. Dette omfatter systemarkitektur, programvare, kraftforsyning, elektromagnetisk kompatibilitet (EMI/EMC), tekniske grensesnitt og samvirke mellom delsystemer, samt utarbeidelse av teknisk dokumentasjon og sertifiseringsgrunnlag. Som ingeniør i DISK vil du arbeide i tverrfaglige team og samarbeide med brukere, leverandører og nasjonale og internasjonale fagmiljøer for å utvikle og forvalte sikre, robuste og fremtidsrettede luftfartssystemer. Kontoret har ansvar for: Faglig oppfølging av dronesystemer og bemannede luftfartssystemer innenfor kontorets fagansvar Integrasjon og installasjon av elektronikk - og avionikksystemer i luftfartøy, inkludert tilhørende programvare, kraftforsyning og ledningsnett Kontoret bidrar til: Designløsninger i henhold til EMAR 21 (EASA Part 21) Utvikling av tekniske løsninger og utarbeidelse av teknisk dokumentasjon for flymodifikasjoner innen avionikk og kraftforsyning, med særlig fokus på elektriske systemer og elektromagnetisk kompatibilitet Kontoret ivaretar: Faglig støtte til prosjektanskaffelser, inkludert teknisk kravstilling og verifikasjon av levert ytelse på flysystemer Faglig rådgivning til driftsorganisasjonen (CAMO), øvrige deler av Luftforsvaret og andre aktører i forsvarssektoren Risiko- og materiellsikkerhetsvurderinger Rådgivning og støtte til brukere for å sikre ytelse og funksjonalitet gjennom materiellets levetid Deltakelse i fagfora og standardiseringsarbeid i NATO Arbeidsmetodikk: Kontinuerlig forbedring og erfaringsbasert læring som arbeidsmetodikk Systematisk og strukturert arbeid med fokus på kvalitet og sporbarhet Kvalifikasjoner For senioringeniør: Utdanning på masternivå innen relevant fagområde, som for eksempel elektroteknikk, elektronikk, kybernetikk, dataingeniørfag, systemingeniørfag, luftfartsteknologi eller tilsvarende. Alternativt bachelorgrad innen ingeniørfag kombinert med lang og relevant erfaring For overingeniør: Utdanning på bachelornivå innen relevant fagområde, for eksempel elektroteknikk, elektronikk, kybernetikk, dataingeniørfag, romfartsteknologi eller tilsvarende. Søkere med annen teknisk utdanning og relevant erfaring vil bli vurdert. Nyutdannede oppfordres også til å søke. For begge stillingene: Du har meget gode skriftlige og muntlige ferdigheter i norsk og engelsk Du må kunne sikkerhetsklareres til Hemmelig/NATO Secret Ønskelig: Erfaring med vurdering av kunstig intelligens i dronesystemer for militære formål Erfaring med vurdering av dronesystemer, inkludert bruk og utnyttelse av kunstig intelligens God kjennskap til Forsvaret og forsvarssektoren Legg ved relevante attester og vitnemål når du søker. Hvis du har fullført høyere utdanning utenfor Norge, må denne være godkjent av Direktoratet for høyere utdanning og kompetanse (tidligere NOKUT), og du må dokumentere godkjenningen Personlige egenskaper Du er faglig nysgjerrig og liker å holde deg oppdatert, samtidig som det er naturlig for deg å dele kunnskap med de rundt deg Evne til å jobbe selvstendig og teambasert Helhetstenkende, strukturert og analytisk Gode evner til samarbeid og kommunikasjon Mål- og resultatorientert Personlig egnethet vil bli vektlagt. Vi tilbyr Vi tilbyr blant annet: Jobb i et av Norges fremste og største militærteknologiske fagmiljøer Arbeid sammen med engasjerte kollegaer og samarbeidspartnere i et inkluderende miljø som deler kunnskap Fleksibel arbeidstid, med gjennomsnittlig arbeidstid på 37,5 timer per uke, inkludert betalt spisepause Medlemskap i Statens pensjonskasse, med gode pensjons-, forsikrings- og låneordninger Tilgang til bedriftshelsetjeneste Gode velferdsordninger, inkludert tilgang til treningsfasiliteter og inntil 2 timer trening i arbeidstiden per uke Gode parkeringsmuligheter og nærhet til offentlig kommunikasjon Avdelingen legger stor vekt på kompetanseheving og legger til rette for både formell utdanning og personlig utvikling, nasjonalt og internasjonalt. Hos oss får du gode muligheter til å utvikle deg gjennom kurs, etterutda